轟-20量產 打破中美戰略平衡

最近的央視《今日關注》曝光中國下一代戰略轟炸機「轟-20」的想像圖,號稱露臉的轟-20航程約1.3萬公里,作戰半徑超過5000公里,載彈量可達30至40噸,新製的轟-20即將首飛的猜測不斷。軍事評論家陳光文甚至直指轟-20的量產將改變中美戰略平?。而據了解中國大陸軍工發展的軍方人士表示,轟-20服役只是時間上的早晚而已。

忠訓

新浪軍事報導,中國大陸轟-20若真在近期首飛,並在2020年後形成作戰能力,以它1.3萬公里航程來看,要實現打擊北美忠訓國際的任務可說有去無回還是非常吃力,基本上並不符合中國的戰略和觀念。

以美國現有三型主力戰略轟炸機B-52H、B-1B和B-2A為例,其中即使是航程最大的B-52H的也只有1.6萬公里,並不足以支持其在不加油的情況下,從美國本土到西太平洋完成作戰任務再返航的總航程。因此美軍在第二島鏈中樞基地關島建戰略轟炸機基地才顯得格外重要,有了中繼基地才可以輕易實現對亞太所有目標的覆蓋。

建中繼基地 覆蓋亞太

另外,就是解放軍空軍可透過空中加油協助目前航程略顯不足的轟-20,往返美國本土。如果解放軍空軍擁有了轟-20,還可以在南太平洋某個島上設立像美軍關島那樣類似的基地,除了可打破美國的島鏈封鎖戰略外,還能讓美軍腹背受敵,從此在亞太再也沒有其安全之地。

停泊核潛艦 襲擊北美

中繼的太平洋基地可讓中國到美國本土的距離從約1萬公里縮短到6000至8000公里,可滿足轟-20的作戰需求。中繼基地也可停泊大陸積極生產的094核潛艦,隨時可在深海襲擊北美大陸。另外,可將已服役的運-20改裝成空中加油機,增加包括轟-20在內各式轟炸機的航程。

(旺報)

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